Alle Messungen des Chassistests werden unter stets gleichen Bedingungen auf meiner Messwand durchgeführt, die mit 1,40 x 2.00 m zwar etwas von der IEC-Norm abweicht, dafür aber unverfälschte Ergebnisse liefert. Das zu testende Chassis wird bündig in eine 19 mm MDF-Platte mit 40 x 40 cm geschraubt und sein Mittelpunkt befindet sich in 1,4 m Höhe. Das Mikrofon steht in 0,5 m Abstand auf Chassisachse und daher auch 1,4 m über dem Fußboden, der nächst liegenden, reflektierenden Fläche. Hinter der Wand ist 0,55 m Luft, die rund um das Chassis mit Steinwatte in Stoffmantel ausgeklei-det wurde. Für die Frequenzgang- und Impedanzmessungen samt der dazugehörigen Phasen verwende ich Clio, für Wasserfall und Sprungantwort halte ich mein ATB-Precision für die bessere Wahl. Um die Darstellung der Amplitude auf den “normalen” Abstand von 1 m zu normalisieren, wird der Pegel um 6 dB zurückgenommen. Dem Wasserfall liegen 10 Schwingungsperioden statt der Zeitachse zu Grunde. Die Klirr-messung mache ich mit Clio. Der Klirr wird mit tatsächlichem Pegel von durchschnittlich 90 dB/ 1 m aufgezeichnet und in Prozent angegeben. Zur Parameterbestimmung nutze ich das Clio-System. Die Grund-Parameter Resonanzfrequenz und Güte werden durch eine Impedanzmessung ermittelt, die weiteren Daten errechnet Clio durch Angabe des Membrandurchmessers und der bewegten Masse, die der Hersteller mir genauer nennen kann als eine zweite Messung mit Gewicht oder bekanntem Boxenvolumen. Die hierbei auftretenden Ungenauigkeiten durch wackelnde Massen oder Luftleckagen kann ich so auf einfache Weise umgehen. Zum Download stellen wir die Amplitudenmessungen samt akustischer Phase von 0 bis 60 Grad, die Impedanzkurve mit elektrischer Phase und die TSP-Parameter als .txt-Dateien jeweils in einer gezippten Fassung zur Verfügung.

Drei Chassis gaben sich diesmal die Ehre und marschierten gemeinsam zum schnellen Test in unseren Messraum. Eines kam, weil es noch in der Sammlung fehlte, eines, weil es für D’Appolito-Boxen interessant ist und eines, weil es ganz neu ist und uns aus einer großen Verlegenheit befreien konnte. Der Reihe nach heißen sie:

Eton 5-202/C8/25HEX

Seas 27TFFNC/G

Gradient GDT 104 N

Eton 5-202/C8/25HEX

Artikelnummer: 1381310 Preis: 159,30 € Link zur Bestellung bei Intertechnik Messungen als Zip-Datei

Ausstattung:

Parameter:

Messungen:

Amplitude	Impedanz	Klirr mit 90 dB
Winkel 0/30/60°	Sprungantwort	Wasserfall

Seas 27TFFNC/G

Artikelnummer: 1381045 Preis: 25,70 €     Link zur Bestellung bei Intertechnik Messungen als Zip-Datei

Wie auch so oft im normalen Leben gibt es kaum Zufälle, aus denen man ein Chassis zum Test aussucht. Die Geschichte des Seas-Hochtöners ist eng verbunden mit einem Klangkunst-Objekt, das im bitterkalten Januar von östereichische Künstlern am Neubau des Berliner Schlosses installiert wurde. Eine unhörbare Symphonie für den noch nicht vorhandenen Palast wurde von Peter Ablinger geschrieben und von “Tonspur für einen öffentlichen Raum” mittels Body-Shakern und den hier beschriebenen Hochtönern realisiert. Mir wurde die Ehre zuteil, die Frequenzweiche für das Werk entwerfen zu dürfen. Wer in Berlin weilt oder gar wohnt, sollte sich die bis zum 29.05.2010 datierte Klangarbeit am Stadtschloss in Berlin-Mitte keinesfalls entgehen lassen. Der Besuch ist nicht nur für die Leser des Magazins kostenlos.

Ausstattung:

Parameter:

Messungen:

Amplitude	Impedanz	Klirr mit 90 dB
Winkel 0/30/60°	Sprungantwort	Wasserfall

Gradient GDT 104 N

Artikelnummer: 1381639 Preis: 15,35 €     Link zur Bestellung bei Intertechnik Messungen als Zip-Datei

Nicht ganz ohne Geschichte ist auch der GDT 104 N, denn auch wir blieben nicht ganz von der Absatzkrise der Auto-Industrie verschont. Betroffen war zwar eigentlich nur der Hersteller vieler Chassis der Gradient-Serie, der immerhin den größten Teil seiner Produktion in Autos wiederzufinden gewohnt war. Ohne große Vorwarnung verloren wir mehr oder weniger von heut auf morgen fast unsere gesamte FT- und Quickly-Reihe, deren Erfolg von der hohen Qualität der Chassis bei gleichzeitig günstigem Preis geprägt war. Da wir speziell den Hochtöner GDT 104 R in nahezu allen Bausätzen benutzten, war er recht schnell ausverkauft, neue Lieferungen waren nicht zu erwarten. Doch wie heißt es so schön: In jedem Ende liegt auch ein Neuanfang! Sehr schnell fanden wir einen Hochtöner, der nicht nur die hohe Fertigungsquälität des alten aufweist, seine Messwerte erwiesen sich sogar als noch besser. Besonders angetan waren wir von den extrem niedrigen Klirrwerten und dem sehr glatten Frequenzverlauf des GDT 104 N, der heute den vielversprechenden Anfang der neuen Gradient-Chassisserie macht.

Ausstattung:

Parameter:

Messungen:

Amplitude	Impedanz	Klirr mit 90 dB
Winkel 0/30/60°	Sprungantwort	Wasserfall